| Lavori pubblici: presentata la road patcher la macchina tappabuche |
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| Scritto da Dario | ||||
| martedì 22 giugno 2010 | ||||
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Si chiama Road patcher e promette di essere una vera e
propria rivoluzione per quanto riguarda la manutenzione delle strade. La
macchina è stata presentata questa mattina ad Ostia, alla presenza del presidente
del municipio XIII, Giacomo Vizzani, dell'assessore ai lavori pubblici,
Amerigo Olive e del presidente della commissione lavori pubblici,
Pierfrancesco Marchesi.
 La Sr800/1501, della ditta Schmidt, è di fabbricazione svedese. Un delle
prerogative di questa macchina è proprio quella di intervenire e in
tempi brevi dove il manto stradale è dissestato, dove insomma, ci sono
buche provocate dal maltempo e dal logorio del tempo e inoltre è
operativa anche in caso di pioggia. "Abbiamo assistito ad una grande novità - ha affermato il presidente Vizzani - ma soprattutto, se le aspettative saranno confermate dai risultati, abbiamo assistito ad una dimostrazione pratica di come si può risparmiare tempo e denaro pubblico. Questa macchina infatti opera con un solo uomo ed è in grado di chiudere le buche in breve tempo e con minor spesa rispetto al tradizionale lavoro attualmente svolto, a fronte ad esempio delle centinaia di migliaia di euro che abbiamo speso finora per riparare l'asfalto. Una macchina, questa Road patcher - conclude il presidente Vizzani - che lavora in massima sicurezza e all'insegna della più alta tecnologia". Dello stesso avviso l'assessore Amerigo Olive. "È chiaro che adesso dobbiamo attendere i risultati e analizzare i costi. Una cosa è certa - afferma l'assessore ai lavori pubblici - la Road patcher consente di intervenire a lungo termine e non più con quegli interventi di asfaltatura a freddo che non garantivano una lunga durata. Tutto questo - conclude Olive - con grande vantaggio anche per quanto riguarda la viabilità delle zone interessate agli interventi". Per il presidente della commissione lavori pubblici, Pierfrancesco Marchesi è l'aspetto strettamente tecnico a contare. "Siamo davanti ad un mezzo che può lavorare 24 ore su 24, avendo la capacità di caricare materiale (graniglia e bitume) pari a sei metri cubi. E inoltre - conclude Marchesi - si può intervenire di notte e quindi in assenza di traffico con grande vantaggio per la viabilità". L'aspetto tecnico: una volta individuata la buca, la macchina interviene con una prima fase di pulizia della stessa, liberandola da detriti o acqua. Si provvede inoltre a gettare bitume e quindi a riempire con una miscela di graniglia e basalto, particolarmente resistente al tempo. Una volta chiusa la buca si passa al livellamento dello spazio e grazie alla veloce capacità di assorbimento, l'utilizzo della strada dove si è operato, è immediato. Tra le caratteristiche della Road patcher, e a proposito di sicurezza, da notare che sulla parte posteriore del mezzo è stato appuntato un rullo a scorrimento, sul quale di volta in volta, si alternano segnali stradali che informano gli automobilisti sulle fasi di intervento in atto. "Si tratta di interventi che rientrano nel Piano straordinario di manutenzione stradale pianificato dall'Amministrazione su tutto il territorio comunale, lavori che andranno a riqualificare le arterie gravemente ammalorate del Municipio XIII, sempre nell'ottica più generale di salvaguardare la pubblica incolumità e migliorare le infrastrutture viarie della Capitale" – dichiara l'Assessore ai Lavori pubblici e Periferie del Comune di Roma GHERA.
Testo tratto fedelmente da: Comune di Roma
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